Румен Дунев е 14 пъти шампион на България 6 дисциплините писта, планинско и рали. Роден е на 11 януари 1974 г. 8 семейството на автомобилния състезател от близкото минало Бончо Дунев. Още 12- годишен застава на картина пистата в борба за първото място. Няколко години по-късно започва спортната си кариера в автомобилния спорт като навигатор на баща си. Стартира в най-престижните български ралита – „Златни пясъци“, „Хеброс“ и др. Две години по-късно сяда в състезателен автомобил Форд Ескорт RS като пилот и печели първата си шампионска титла в клас „Юниор“. От-тогава не може да се махне от волана и участва в редица автомобилни състезания. През 2001 г. завършва Техническия университет в София със специалност Автомобилна техника и с пълно отличие, а през 2002 г. се ражда първородният му син Енрико от съпругата Екатерина.
– Здравейте, г-н Дунев! Имате ли здравословни проблеми напоследък?
– В момента за голяма моя радост нямам. Последното беше на Великден, когато паднах с кросов мотор по време на физическата си подготовка преди първото състезание от листовия шампионат на България – тогава си счупих едно ребро.
– За какво най-често ви се е налагало да посещавате болница и защо последно сте били там?
– Болнични заведения не посещавам, тъй като изпитвам някакво неприятно чувство към болниците и особено ако се налага нещо да ми правят. По-скоро бих казал, че посещавам болници само за преглед или ако положението мие много тежко и просто сам не мога да се справя. Знам, че методът на самолечението не е правилен и именно затова в моята толкова рискована професия и динамичен живот гледам да не се наранявам.
– Какви са впечатленията ви от българското здравеопазване?
– Останал съм с впечатление за много лоша база с недобра хигиена, но за сметка на това много добри специалисти, които компенсират със знанията и опита си лошите условия, в които работят ежедневно.
– Къде предпочитате да се лекувате – тук или в чужбина?
– Зависи от проблема, с който трябва да се сблъскам – ако е нещо, за което в България няма специалисти и условия, бих отишъл в чужбина. Ако обаче може да се извърши тук, предпочитам да ме лекуват в България – не заради финансовата страна на нещата, а защото вярвам на българските специалисти.
– Как се отразява работата като автомобилен състезател на здравето?
– Смятам, че положително. Мисля, че всеки един спорт развива и укрепва човешкия организъм. Разбира се, когато става въпрос за движения, труд и постоянство, а не за стимулант. Колкото и нереално да звучи, автомобилните състезатели трябва да са много добре подготвени физически. Повечето хора си мислят, че пилотите си сядат просто ей така в колата и само си въртят волана – голяма грешка! Тялото на автомобилния пилот е под много голямо специфично натоварване по време на състезание. Натоварват се много мускулни фупи, а в края на състезанието губи между 3 до 5 кг. Натоварванията на мускулатурата на пилотите е много по-различна от тази на останалите спортисти и затова все още НЯМА ИЗРАБОТЕНА МЕТОДИКА ЗА ПОДГОТОВКА НА АВТОМОБИЛНИ ПИЛОТИ В БЪЛГАРИЯ. Моята физическа подготовка е правена от Аксел Наммахер-физиотерапевта, който беше плътно до Ралф Шумахер в годините му във „Формула 1“. Невероятен специалист и човек.
– А семейството ви как се справя с тази ваша рискова професия?
– Отначало се притесняваха – особено баба ми. След всяко състезание тя все казваше „Айде, бабиното, отказвай се вече – нали пак спечели, стига толкова – много е опасен този спорт“. С майка и татко проблеми нямам – те вече са свикнали.
– Какви по-сериозни наранявания сте имали заради работата си?
– В работата си имам само леки проблемчета – стружка в окото, порязан пръст, порязан крак… дреболии.
– Как ви се отразява високият адреналин?
– При всички положения много положително. Аз си го набавям ш ? само от състезанията. Когато имам по-голяма пауза, карам картинг, ски, пистови и кросови мотори, зимата карам на сняг. Не мога да живея без адреналин!
– Каква е последната ви травма на пистата ?
– Най-сериозната травма от автомобилния спорт ми беше след тежка катастрофа на Нюрбургринг през 1999 г., когато имах ТРИ СЧУПЕНИ И ДВЕ ПУКНАТИ РЕБРА С КОМОЦИО. За да запазя друг колега, който точно пред мен излизаше от преобърнатия , си по таван автомобил, се ударих в мантинелата, а оттам в автомобила му, но важното е, че той оцеля. След удара не помня нищо- излязъл съм сам от колата и съм прескочил мантинелата, за да не ме удари друг пилот. След това се събудих в болницата в Аденау.
– Успявате ли да се предпазвате от по-сериозни наранявания и как?
– Опитвам да се предпазвам, и то много сериозно, защото много ме е страх от болници. Но когато адреналинът нахлуе в главата ми, откачам и се чувствам безсмъртен.
– Как шофupате, когато не сте на пистата?
– Гледам да се придържам към правилата за движение. Няма да се правя на супер стриктен, защото не съм – правя нарушения и си плащам за това. Но се примирявам, когато има задръствания. Често пъти шофьори разпознават мен или колата ми и напират да се състезаваме по улиците, но остават разочаровани.
– Какви са най-честите причини за автомобилните злополуки?
– На първо място е това, че шофьорите не са концентрирани – карат колата и говорят по телефона, мислят за битовите проблеми – ток, парно, работа, заплата и други. На второ място е употребата на алкохол и чак на трето според мен е превишената скорост. Другото са случайности.
– Традиционна или нетрадиционна медицина предпочитате?
– Аз традиционната не ползвам, как да изкажа мнение за нетрадиционната… Но все пак мисля, че традиционната се уповава на нещо научно – хората полагат усилия, изпити и т.н., а другото за мен е шарлатанщина.
– А какви по-сериозни здравословни проблеми сте имали до момента?
– Когато бях в четвърти клас, майка ми не ме пусна да отидем на палатка с приятели, затова вечерта реших да избягам и скочих от втория етаж. Вследствие на скока получих херния, но аз си траех, защото много ме беше страх от болницата и заминах на село при дядо ми, който беше доктор. Човекът като ме видя, ме качи обратно на влака и оттам в „Пирогов“. ВЕДНАГА МИ НАПРАВИХА ОПЕРАЦИЯ и на следващия ден майка ми пристигна да ме види. Казах й да ме изпише или още довечера ще скоча от прозореца, за да се прибера вкъщи. Жената какво да прави, изписа ме…
– Спазвате ли някаква диета или режим на хранене?
– Преди и по време на сезона задължително спазвам режим и диета така, че да имам оптималните килограми и да съм добре отпочинал. Виждам в очите на конкурентите си страх, когато ме видят във форма и знаят, че ще съм много бърз. Пробвал съм и да сваля килограми повече от необходимото, но се потвърждава максимата, че много хубаво не е на хубаво, защото нямам сила и в края на състезанието започвам да издишам.
– Как поддържате здравословен начин на живот?
– Избягвам да ям боклуци и гледам да спортувам активно и да релаксирам на чист въздух в планината. Не отричам обаче заведенията за бързо хранене – хапвам от време на време там и не мисля, че това е нездравословно, когато не са основното ми меню.
Ако харесвате нашия сайт, харесайте страницата ни във Facebook и станете наш приятел, за да получавате винаги нова и актуална информация и статии.
За Lekuva.net – в-к „Доктор”
Материалите в lekuva.net са авторски и може да се използват само с публикуване на активен dofollow линк към оригиналния текст и без промяна на съдържанието, запазвайки всички линкове!